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現在隨著汽車的普及率越來越高，人們對于自己的車也是更加在意和愛護。車輛在行駛一段時間后就要定期更換機油。一些新手車主由于不是很了解這方面的知識，所以會繞很多彎路，甚至會花冤枉錢。龍浩潤小編就為大家總結了如何選擇汽車機油的正確方法，一起來看看吧。
礦物質油的主要特點是，里程短，更換勤，價格便宜。礦物基礎油從原油中提煉出來的，呈現輕微的透明琥珀色。因為是直接從原油里提煉出來的，所以成本比較低，但礦物油容易被氧化，使用壽命只有6個月。
適合車輛：礦物油比較適合入門級、經濟型、或者是微、小型車這些類型。礦物油對于這些車輛既能滿足潤滑性能的要求，又可以使保養(yǎng)更具經濟性。
半合成機油是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純后的產物，它由礦物機油、全合成機油以4：6的關系混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高，使用壽命達12個月。半合成機油的綜合性是三種機油中的。既有全合成機油的優(yōu)越性能，又兼顧了經濟性。半合成機油性能比較均衡，性價比高，適用性廣，市面上90%的車子都適用，是受消費者歡迎的機油。
適合車輛：現在很多自然吸氣發(fā)動機的車型用的都是半合成機油，4S店給換的也是如此，日常駕駛這類機油是完全夠用的，但是一些高轉速自然吸氣發(fā)動機（轉速紅區(qū)6500轉以上），建議此類機油慎重選擇，因為高轉速發(fā)動的精密度普遍比較高。
全合成機油也是從礦物油中提煉而來的，是各種天然物質進行化學分解，再和其他各種物質結合的產物，只含PAO和酯類合成物，提煉的過程很復雜。而且全合成機油還可以針對不同廠家的要求，進行單獨的調配。全合成機油的溫保護性、高溫抗剪切性、抗氧化性和散熱性都是機油中表現的，但它的價格當然也要更高。
適合車輛：運動車型、高功率性能車、跑車、越野車等車型，全合成機油是。目前大部分渦輪增壓發(fā)動機的車型用的都是全合成機油。因為全合成機油對發(fā)動機的保護更好，持久性也更加好，甚至8000公里保養(yǎng)一次都是沒有問題的。
酯類機油是指分子結構中含有酯基的天然物質，從動植物中提取出來的潤滑油。 這類油的潤滑性、負荷承載、抗高溫性表現都非常突出。
適合車輛：賽車和超級跑車會經常使用這種機油。如果經常跑賽道，常使用高轉換擋的話，選擇脂類機油可以更好地助力發(fā)動機高效運轉。
在選擇機油的時候，我們主要查看的是兩個參數：“SAE粘度等級”和“API質量等級”。這兩個參數在機油罐罐身上都會明確標出，都可以很容易的找到。
機油多使用SAE行業(yè)標準，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。
“W”表示winter(冬季)。大部分北方汽車使用5W-40、5W-30型號的機油就可以，而像東北這樣，會出現零下幾十度的天氣來說，冬天更適合0W-40或者是0W-30型號的機油。
粘度實際上就是流體分子之間的摩擦力，粘度越大油膜越厚，在高溫狀態(tài)下越能保護發(fā)動機，但同時，流體運動起來的阻力也變大了。“W”后面的數字30代表高溫粘度等級，表示機油在100℃時的運動粘度，數值越大說明機油粘度越大。
“S”開頭系列代表汽油發(fā)動機用油，字母越靠后，質量等級越高。從“SA”一直到“SN”，每遞增一個字母，機油的性能都會優(yōu)于前一種，機油中會有更多用來保護發(fā)動機的添加劑。“SN”等級的機油質量，而全合成機油就是屬于“SN”級別。
以上就是小編總結的如何選擇汽車機油的方法，希望能幫助大家對汽車機油的選擇有更對的了解。汽車機油的選擇，要根據車輛的類型和實際情況來進行選擇，只有選擇了正確的合適的汽車機油，才能使發(fā)動機高效運轉，使用壽命也得到相應的延長。龍浩潤是潤滑油廠家，生產的汽車機油符合美國API質量等級標準，潤滑性好，揮發(fā)性低，適用廣泛，質優(yōu)價廉，歡迎有意者前來咨詢。
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